Principais componentes de um motor DC

É composto por duas partes: o estator e o rotor. Nota: Não confunda os pólos de comutação com o comutador.

O estator inclui: pólos magnéticos principais, estrutura, pólos de comutação, conjunto de escovas, etc.

O rotor inclui: núcleo da armadura, enrolamento da armadura, comutador, eixo e ventilador, etc.

Composição do Rotor
O rotor de um motor DC consiste no núcleo da armadura, armadura, comutador, etc. A seguir está uma descrição detalhada de cada componente:

1. Núcleo da armadura: Sua função é segurar o enrolamento da armadura e passar o fluxo magnético, reduzindo as perdas por correntes parasitas e as perdas por histerese geradas no núcleo da armadura durante a operação do motor.

2. Armadura: Tem como função gerar torque eletromagnético e força eletromotriz induzida, realizando assim a conversão de energia. O enrolamento da armadura tem muitas bobinas ou fio de cobre de aço plano com isolamento de vidro-ou fio esmaltado de alta{3}}resistência.

3. O comutador, também conhecido como retificador, em um motor CC, converte a corrente CC das escovas em corrente CA no enrolamento da armadura, estabilizando o torque eletromagnético. Em um gerador DC, ele converte a força eletromotriz AC (EMF) do enrolamento da armadura em uma saída DC EMF das escovas.

O comutador consiste em vários segmentos cilíndricos isolados com mica. Cada bobina do enrolamento da armadura está conectada a dois segmentos do comutador. Em um gerador CC, o comutador converte a força eletromotriz alternada no enrolamento da armadura em um EMF CC entre as escovas, permitindo que a corrente flua através da carga. O gerador DC fornece energia elétrica para a carga e, simultaneamente, a corrente flui através das bobinas da armadura. Esse torque eletromagnético, gerado pela interação com o campo magnético, tem tendência oposta ao sentido do gerador. O motor principal deve superar esse torque eletromagnético para fazer a armadura girar. Portanto, ao mesmo tempo em que emite energia elétrica para a carga, o gerador também absorve energia mecânica do motor principal, realizando assim a função do gerador CC de converter energia mecânica em energia elétrica.