Desempenho do motor CC

O desempenho de um motor DC está intimamente relacionado ao seu método de excitação. Geralmente, existem quatro tipos de métodos de excitação para motores CC: motores CC excitados separadamente, motores CC em derivação, motores série CC e motores compostos CC. Compreender as características de cada método é crucial:

1. Motor DC excitado separadamente: O enrolamento de campo não está eletricamente conectado à armadura; o circuito de excitação é alimentado por uma fonte de energia CC separada. Portanto, a corrente de excitação não é afetada pela tensão terminal da armadura ou pela corrente da armadura.

2. Motor DC Shunt: O circuito é paralelo, resultando em divisão de corrente. A tensão no enrolamento shunt é igual à tensão da armadura. Porém, o enrolamento de campo é feito de fio fino com muitas voltas, resultando em resistência significativa e menor corrente de excitação.

3. Motor Série DC: A corrente é conectada em série, resultando em divisão de tensão. O enrolamento de campo é conectado em série com a armadura, portanto o campo magnético dentro deste tipo de motor muda significativamente com as mudanças na corrente da armadura. Para minimizar perdas e quedas de tensão no enrolamento de excitação, sua resistência deve ser a mais baixa possível. Portanto, os motores da série DC são normalmente enrolados com fios mais grossos e têm menos voltas.

4. Motor composto DC: O fluxo magnético deste motor é gerado pela corrente de excitação em ambos os enrolamentos.